系统概述
OS-SA15DCV3型（碳纤维）1.5米Ku频段车载静中通天伺系统，是我公司针对政府各级应急处置部门、部队、新闻采访等行业开发的车载应急卫星通信天伺系统，该系统品质高、美观大方，具有结构紧凑、重量轻、可靠性高、安装操作简便、适应性强等特点。
1.5米Ku波段车载SNG天线控制系统集成在2U控制机箱内，采用了嵌入式中央处理器控制；液晶显示器/PC上位机操作，人机界面友好；天线控制系统自动定位当地经纬度、天线航向、倾斜、横滚；自动进行卫星扫描捕获，全部过程用时小于3分钟。环境适应能力强，具有高品质、高可靠性。
1.5米车载天线图(碳纤维) 展开状态
装车整体效果图
系统功能
● 自动展开/收藏；
● 自动定位；
● 自适应载车平台姿态修正（电子罗盘测定天线航向、倾斜、横滚）
● 自动捕获卫星；
● 一键寻星；
● 自适应跟踪卫星；
● 实时传输≥2Mbps图像、数据、电话。
系统特点
无须穿顶就可方便的安装于商用车及军用方舱顶部。
具有优良的可靠性、可维护性及环境适应性，适于野外及城市路况使用。
天线自动化程度达到国际先进水平，无须培训即可进行操作。
配置的北斗GPS精度高，电子罗盘抗干扰性强，保证了对星功能的环境适应性和程序对星的准确性，在无遮蔽且车辆能够安全停放的位置，天线均能够自动对星。
天线自动对星时间不超过3min(RMS)。
梯形天线馈源臂，适合安装BUC/ODU。
具有自动告警、机械限位、软件限位等多重保护功能，天线运转更安全。
4.主要技术指标
| 产品名称 | 1.5米Ku单反车载静中通天线 | 天馈形式 | 偏馈 | ||
| 产品型号 | OS-SA15DCV3 | 等效口径 | 1.5m | 极化方式 | 线极化 |
| 天线频率(Ku） | 接收：10.7～12.75GHz | 天线增益(Ku中心频点±0.3） | 接收：≥43.6dBi | ||
| 发射：13.75～14.50GHz | 发射：≥44.7dBi | ||||
| 端口隔离度 | 收发：≥ 85 dB（场放输入口） | 电压驻波比 | Ku | 接收：≤ 1.5:1；发射：≤ 1.5:1 | |
| 发收：≥ 40 dB（功放输出口） | |||||
| 交叉极化隔离度 | Ku：≥ 35 dB； | 第一旁瓣 | 电平：≤ -14dB | ||
| 接口形式(Ku) | 双口 WR75 | ||||
| 转动范围 | 方位 | ± 215° | 转速 | 方位 | 0.1～3°/s |
| 俯仰 | 0°～90° | 俯仰 | 0.1～3°/s | ||
| 极化 | ± 95° | 极化 | 0.1～6°/s | ||
| 自动捕星时间 | ≤ 3min | 对星方式 | 信标对星/DVB | ||
| 对星精度 | 0.3dB（R.M.S） | 定位方式 | 自动定位，也可手动输入 | ||
| 控制器类型 | 标准19英寸1U机箱 | ||||
| 使用温度 | -40°C ～ +55°C | 操作风速 | ≤20m/s | ||
| 存储温度 | -50°C ～ +70°C | 生存风速 | ≤25m/s | ||
| 湿度要求 | 95%（20°C） | 防护等级 | IP65 | ||
| 供电 | 100~240VAC，50/60Hz | 系统功耗 | ≤800W(不含BUC、无风状态下) | ||
| 系统重量 | Ku波段≤128Kg；（不含功放、控制器和线缆、包装及附件等） |
环境特性
6.系统配置清单
| 序号 | 名称 | 数量 | 备注 |
| 1 | 1.5米车载天线 | 1套 | 含碳纤维天线、馈源及支架、电动极化 |
| 2 | 天线转台及驱动电机 | 1套 | |
| 3 | 1U天线控制系统 | 1套 | 含电源线、接地线、串口连接线 |
| 4 | 信标接收机 | 1台 | |
| 5 | GPS接收机 | 1套 | 含GPS天线 |
| 6 | 电子罗盘 | 1台 | |
| 9 | 用户手册及合格证 | 1套 |
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